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Tous les navires de la Société des traversiers du Québec ont été construits au Québec par les chantiers maritimes MIL Tracy, MIL Davie de Lauzon, puis appelé Industries Davie et par Bateaux Turbec de Sainte-Catherine pour le N.M. Grue-des-Îles .

Très sollicités par les nombreuses traversées qu’ils effectuent quotidiennement, les navires sont soumis à un programme d’entretien méticuleux établi en fonction du nombre d’heures d’opération. Des inspections régulières et rigoureuses renseignent les mécaniciens sur les mises au point ou les réparations nécessaires.

La plupart des réparations sont effectuées par les mécaniciens à bord. À l’occasion, des travaux de plus grande envergure sont complétés à l’Atelier 85 de Québec, atelier d’entretien mécanique pour toute la flotte de la STQ. Chaque navire visite également la cale sèche aux quatre ou cinq ans afin de vérifier l’état de ses parties immergées (coque et hélice).

Les navires sont dotés d’équipements modernes d’évacuation d’urgence et de combat d’incendie.Tous les membres d’équipage participent régulièrement à des simulations de situations d’urgence en mer.

Chaque navire possède également des systèmes conçus afin de préserver l’environnement. C’est le cas pour le traitement des eaux usées et pour le traitement des eaux huileuses.

Les navires de la STQ sillonnent le fleuve, ils bravent les vents, la force des courants et les conditions de glace difficiles, ils s’adaptent à la mouvance des marées et permettent ainsi le transport de millions de passagers, de véhicules, l’acheminement de tonnes de marchandises d’une rive à l’autre.